Читайте также

Кроссовер Changan за 525 000 рублей сменил имидж, подрос, но сохранил прежний мотор

Новости / Новинки

Второй кроссовер Nio: алюминиевый кузов и менее пяти секунд до «сотни»

Китайская компания распространила тизеры новой серийной модели. Официальная премьера автомобиля состоится на следующей неделе.

566

0

0

05.12.2018

Главная

Новости

Новинки

Кроссовер Changan за 525 000 рублей сменил имидж, подрос, но сохранил прежний мотор

Кроссовер Changan за 525 000 рублей сменил имидж, подрос, но сохранил прежний мотор

Автор:
Андрей Говоров

Кроссовер Changan за 525 000 рублей сменил имидж, подрос, но сохранил прежний мотор

06.12.2018

175

0

0

Кроссовер Changan за 525 000 рублей сменил имидж, подрос, но сохранил прежний мотор

Китайская компания распространила фотографии рестайлинговой версии своего самого дешевого паркетника. Вопреки ожиданиям, название модели не изменилось.

 

Кросс Changan CS15 выпускают с 2015 года, это самый доступный SUV в линейке марки. Внешний облик модернизированного паркетника был рассекречен в сентябре 2018-го – тогда фотографии машины появились в базе министерства промышленности Китая. У модели на тех снимках был шильдик CS35 Mini, однако на официальных фотографиях преобразившегося кроссовера, которые производитель распространил сегодня, красуются номера с прежним индексом. Таким образом, от расширения линейки CS35 в компании все же отказались (в семейство входят старый CS35 и кросс второго поколения CS35 Plus).

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

После рестайлинга CS15 получил радиаторную решетку в стиле Lexus, как у флагманского вседорожника CS95, кросс-купе CS85 и седана Raeton CC, новые крышку капота, оптику и бамперы. Задний номерной знак переехал с багажной двери ниже. Длина паркетника выросла на 35 мм и достигла 4135 мм, колесная база увеличилась на 10 мм до 2520 мм. И все же CS15 сохранил статус самого маленького кросса Changan: у следующего по рангу SUV – CS35 первой генерации – длина составляет 4170 мм, расстояние между осями – 2560 мм.

Кроссовер Changan за 525 000 рублей сменил имидж, подрос, но сохранил прежний мотор

Салон CS15 тоже полностью перекроили: тут новые передняя панель, «приборка», дефлекторы обдува и блок управления климатической установкой. Поменяли даже рулевое колесо – оно теперь «усеченное». Сенсорный экран мультимедийной системы стал больше.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

А вот двигатель у модели прежний – кроссовер оснащается бензиновым «атмосферником» 1.5 (заводской индекс JL473QF) мощностью 107 л.с. (145 Нм). По предварительным данным, мотор все так же сочетается с пятиступенчатой «механикой» или роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Привод у паркетника – только передний.

На китайский рынок обновленный Changan CS15, вероятно, выйдет до конца текущего года, цена пока не объявлена. Дореформенный кросс стоит от 53 900 юаней, что эквивалентно примерно 525 000 рублей по актуальному курсу. В Поднебесной продажи модели сократились вдвое: в январе-октябре 2018-го было реализовано 24 476 машин. Так что рестайлинговый паркетник вряд ли окажется намного дороже предшественника.

1 / 3

Дорестайлинговый Changan CS15

2 / 3

Дорестайлинговый Changan CS15

3 / 3

Дорестайлинговый Changan CS15

В России CS15 не представлен, планов вывести эту модель на наш рынок у Changan нет. У нас марка вообще продает только две модели – CS35 первого поколения (от 960 000 рублей) и дорестайлинговый CS75 (от 1 547 000 рублей). Совокупный объем за 10 месяцев 2018-го – 1467 штук  (+26%). О расширении линейки на российском рынке в компании пока не заявляли.

 

Источник: kolesa.ru

от Avtotop