Читайте также
Статьи / Авто Недели
Фары все равно украдут: стоит ли покупать Porsche Cayenne II за 2 миллиона рублей
Porsche Cayenne первого поколения постепенно теряют былую статусность даже в регионах: как-никак, с момента дебюта модели прошло уже 15 лет, а низ рынка начинается с цены новой Гранты – купить чуть живую машину можно за…
5037
7
0
11.12.2018
Главная
Новости
Рендеры «Колёса.ру»
Новый BMW X8 G09: первые изображения
Автор:
Никита Чуйко
Новый BMW X8 G09: первые изображения
14.12.2018
167
0
0
На днях стало известно о том, что баварский бренд может готовить новый кроссовер с индексом Х8, который станет флагманской моделью марки. Мы в редакции «Колёса.ру» решили представить, что из этого могло бы получиться.
Сегодня самым большим и дорогим кроссовером в гамме BMW является семиместный Х7, представленный лишь пару месяцев назад. Однако этим расширение модельного ряда может не ограничиться, и появится ещё более дорогой и роскошный Х8. Уже даже известен вероятный производственный индекс кроссовера – G09. Такой автомобиль может заполнить «слот» между моделью X7 и самым дорогим серийным кроссовером мира – Rolls-Royce Cullinan. При этом, судя по имеющейся информации, Х8 не станет просто купеобразной версией «икс-седьмого», как многие могли бы подумать.
Новый кроссовер планируется четырёхместным, и основной упор будет делаться на комфорт и пространство для задних пассажиров – именно поэтому ему не подходит вариант «заваленной» крыши, как у Х4 и Х6. Таким образом, профиль может быть больше похожим на седан. Кстати, именно в таком стиле сделан концептуальный кроссовер Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury, представленный на Пекинском автосалоне весной этого года – его серийная версия могла бы стать прямым конкурентом для Х8.
Сегодня в России роль флагманского кроссовера баварский марки играет модель Х7, минимальная стоимость которой составляет 5 830 000 рублей (30d, 249 л.с.). Бензиновый 340-сильный 40i оценивается на 160 тысяч дороже, а на вершине гаммы – 400-сильный M50d за 7 490 000 руб.
А о том, как в БМВ представляли себе luxury-сегмент 30 лет назад, можно узнать из нашего тест-драйва 7 серии в кузове Е32.
