Исследованием занимались специалисты Фонда безопасности дорожного движения (AAA Foundation for Traffic Safety). Его результаты позволили определить, насколько отвлекают от процесса езды современные информационные системы и какие операции, выполняемые за рулем, наиболее опасны.

Honda Civic Sedan

Участниками эксперимента стали 30 моделей, в числе которых Mazda3, Honda Civic, Infiniti Q50, Cadillac XT5, Audi Q7, Ford F-250 и прочие, а также команда водителей-испытателей из 24 человек. Последние выполняли различные операции на «мультимедийках» в процессе движения на скорости 40 км/ч.

Mazda3

Самыми «неотвлекающими» операциями мультимедийных комплексов были признаны функции аудиосистемы – выбор радиостанции и регулировка громкости. Далее следуют SMS и телефонные звонки. Наибольшую опасность представляет навигация, она требует наибольшего уровня концентрации от водителя, в особенности, для ввода адреса.

Ford F-250

Кроме того, в процессе исследования было выявлено, водитель отвлекается больше, если органы управления информационно-развлекательной системы расположены на центральной консоли, тогда более удобным признано расположение в центре приборной панели.

Кстати, недавно портал «Колеса.ру» рассказывал про новую систему Hyundai, которая поможет вспомнить о забытых на заднем сиденье детях.