Как изменилась Lada Vesta за год производства

0

Как изменилась Lada Vesta за год производства

АВТОВАЗ тесно сотрудничает с клубами владельцев выпускаемых моделей, включая Lada Vesta Club. Представители от фан-ячейки и производителя ответили на вопросы, которые волнуют обладателей Весты и её потенциальных покупателей.

Один из первых озвученных вопросов касался вибрации Lada Vesta с роботизированной коробкой передач при трогании с места. По словам представителя пресс-службы АВТОВАЗа, проблема решена благодаря внедрению новых дисков сцепления с фрикционными накладками, которые сводят вибрации к минимуму. По собственной информации «Колёса.ру», АВТОВАЗ испытывал проблемы с поставщиком компонентов узла АМТ и неисправности, отмеченные пользователями, были характерны не только для Весты, но и для других моделей Lada с аналогичной коробкой передач определённого периода выпуска.

Ещё одна частая проблема, с которой столкнулась и наша редакционная Лада Веста, — уплотнители царапали боковое стекло. Проблема, как «Колёса.ру» знают по собственному опыту, решается просто — в сервисном центре специалист отрезает кромку резинового элемента. Как сообщил представитель пресс-службы компании, эта проблема — гарантийный случай. Мы подтверждаем — стёкла нам заменили на новые.

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Как работает Центр удовлетворенности потребителей АВТОВАЗа

О том, какие «болезни» были у первых выпущенных Lada Vesta, как их «лечить» и как чувствует себя автомобиль с пробегом почти 50 000 километров, читайте на странице «Лада Веста 100«. Как мы уже сообщали, АВТОВАЗ действительно оперативно реагирует на критику и пожелания потребителей, модернизируя свои модели: так, Веста, выпускаемая сейчас, кардинально отличается от автомобилей из первых партий. В лучшую сторону.

Ожидания и реальность: как поменялась Lada Vesta за год производства

Источник: kolesa.ru
Поделиться в:

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *