Для автовладельцев, предпочитающих использовать внедорожники по прямому назначению — в непроходимых для «легковушек» локациях, компания Ford подготовила комплект «FX4 Off-Road Package» для Expedition 2018-го модельного года.

Во «внедорожный» пакет попал электронный самоблокирующийся задний дифференциал, улучшающий проходимость внедорожника благодаря повышенному сцеплению колёс с поверхностью на низких оборотах двигателя. Также блокировка улучшает тяговые характеристики Expedition при буксировке.

1 / 2

2 / 2

Кроме того американские внедорожники Expedition получили более жесткие амортизаторы, внедорожные шины с более толстыми боковыми стенками, усиленную защиту днища, включая защиту интеркулеров от песка, стальные пластины для защиты рулевой рейки, двигателя, трансмиссии и раздаточной коробки, а также полноразмерный щиток для топливного бака.

1 / 2

2 / 2

Помимо этого Ford Expedition 2018-го модельного года укомплектовали легкосплавными алюминиевыми литыми дисками диаметром 18 дюймов, хромированными подножками, бейджами FX4 на крышке багажника и переднем крыле, а также новыми резиновыми ковриками. В продажу внедорожник с новым обвесом поступит этой осенью. Цены в Ford пока не называют.

Под капотом Expedition с пакетом FX4 Off-Road Package установлен двигатель EcoBoost объемом 3.5 литра мощностью 375 лошадиных сил и с крутящим моментом в 470 Нм, подключенный к автоматической 10-ступенчатой коробке передач.

Недавно, кстати, компания Ford сообщила о расширении опций Expedition — самый большой в линейке марки внедорожник получил парковщика прицепов.