Флагманский Mercedes-AMG S 63 «приодели» и форсировали. Тюнер использовал в качестве донора рестайлинговый вариант Mercedes-AMG S 63, который получил набор стилистических – внутри и снаружи, а также технических апгрейдов.

Напомним, седан оснащается четырехлитровой V-образной битурбированной «восьмеркой» M178, отдача которой составляет в стоковой версии 612 л.с. и 900 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с девятиступенчатой коробкой передач AMG SPEEDSHIFT MCT и системой полного привода 4Matic.

После доработок, выполненных специалистами Mansory, двигатель Mercedes-AMG S 63 начал выдавать 710 л.с. и 1 030 Нм крутящего момента. Какие именно были внесены изменения не уточняется, возможно, просто «залили» новую прошивку блока управления двигателем. Также была установлена новая спортивная выпускная система.

«Четырехдверка» получила целый набор кузовных элементов из карбонового волокна, включая вентилируемый капот, передний сплиттер, дополнения боковых юбок, вставки в передних крыльях и на задних бамперах, а также задние диффузор и спойлер на крышке багажника. Завершающим штрихом стал комплект 22-дюймовых облегченных колес.

Не остался без внимания интерьер седана, для оформления которого была выбрана белая тема в качестве основной. По всему салону появились контрастные голубые вставки и прострочка аналогичного цвета.

Напомним, на Женевском автосалоне состоялась премьера новой модели – четырехдверного купе Mercedes-AMG GT.