В Японии представлена серийная закрытая версия маленькой «двухдверки» Daihatsu. В продажу новинка поступит в январе 2019-го.

Родстер Daihatsu Copen второго поколения выпускают с 2014 года. Еще в 2016-м японцы показали прототип со стационарным жестким верхом вместо складывающейся крыши, но серийную версию купе раскрыли только сегодня. Отметим, сложностей с созданием товарного варианта у компании явно не возникло, ведь Copen имеет съемные внешние кузовные панели, выполненные из пластика, — они крепятся к несущему кузову. Тем не менее, на то, чтобы довести купе до конвейера, Daihatsu понадобилось два года.

Родстер Daihatsu Copen

У родстера Copen три версии – Cero, Robe и Xplay, они отличаются между собой дизайном. Так, первая модификация имеет круглые фары, у второй – угловатая оптика, а Xplay – это тот же Roben, но с «кроссоверными» накладками. «Переодеть» родстер можно у любого дилера всего за несколько минут, однако с купе такой фокус не пройдет – стационарную крышу получила лишь версия Cero.

Верх сделан из углепластика. Крышки багажника, как у родстера, у купе нет, доступ в грузовой отсек осуществляется через поднимающееся заднее стекло. Отметим, у концепта двухлетней давности положить что-то в крохотный багажник можно было только из салона. Двигатель тот же, что и у родстера – 660-кубовый трехцилиндровый мотор мощностью 64 л.с., который сочетается с пятиступенчатой «механикой» или вариатором.

Daihatsu Copen Coupe достанется не всем – модель выпустят тиражом всего в 200 экземпляров, в салоне каждого имеется табличка с порядковым номером.

Публичная премьера новинки состоится на мотор-шоу в Токио, которое откроется 11 января 2019 года, в тот же день стартует прием заявок. Цены купе уже известны: «двухдверка» с CVT обойдется минимум в 2 484 000 йен (около 1 474 000 рублей по актуальному курсу), модель с «механикой» стоит от 2 505 600 йен (примерно 1 487 000 рублей). Поставки клиентам начнутся весной. Для сравнения, родстер Copen Cero стоит от 1 906 200 йен (около 1 131 000 рублей). За пределами Японии модель не продают.

Кстати, два года назад вместе с прототипом купе Copen марка еще представила концептуальный универсал на базе Copen Robe. Не исключено, что такая модификация тоже доберется до конвейера.

Ранее стало известно о том, что Daihatsu готовит к премьере другую серийную новинку – в Индонезии скоро представят компактвэн Xenia третьей генерации.